見ていただき　ありがとうございます。バンバン125（2ストRV125・2型）仕事合間にボチボチ直していましたが　販売先決まりました。。また良い個体を入手しましたら販売いたしますので　今回の写真と価格を参考にしてください。（価格は参考価格になり変動もあります）今後も　バンバン125（2ストRV125・1型～4型）部品でお困りの方、部品販売も行っています。クラッチワイヤー、フロントブレーキワイヤー、アクセルワイヤー、キャブレターガスケット、キャブレター（輸入品）、ピストン+ピストンリング（輸入品）、ピストンリング（純正部品）、ベアリング、オイルシール等　私の手元に集めた物でしたらお分けできますので　ご連絡ください。でも現車にしか付いていない部品　または数量が必要以上に無い部品は　お譲りできませんこと　ご了承ください。ただし良識のある方のみに対応させていただきます。2月12日追記：エンジン調子良く掛かりました。まず第一段階通過です。2月14日追記：アクセルワイヤーは現在アメリカから輸送中⇒2月21日入荷しました。タイヤとチューブ⇒2月21日入荷しました。フロントブレーキケーブルとクラッチワイヤーは入荷しました。2月15日追記：キャブマニホガスケット、スロットルバルブスプリング、キャブフロートチャンバーガスケット等の消耗部品が到着しました。3月13日フレーム塗装とハンドルステムグリス入れ替えの為、全部バラシ状態が続いています。4月には完成を目指しています。3月16日追記。シートの張替え見積もりをシート張替えで有名な丸直さんに頼んだところ「ベースが鉄のシートの張替えは出来ません」との回答有り。こいてるわりには期待外れでした。。。探していたら　丁度良い感じのシート皮が売っていたので早速　購入。。多少スポンジの手直しが必要と思いますが　仕事の合間に　まずは古い皮を剥がしてみます。4月21日追記　ここのところ時間が取れず　進展していません。5月15日　前後ホィールの塗装をしました。5月20日　やっと時間を作り、前後ホィールにタイヤを組込　バブのオイルシールとブレーキシューをそれぞれ新品交換しました。6月スポンジを整え　純正に近い「SUZUKI」ロゴ入りの新品社外シートに張り替えました。この社外シートは　とても良く出来ています。。純正と遜色無い仕上がりです。燃料コックのガスケットを新品にしてもガソリンの滲みが直らないので　社外品の新品燃料コックに交換しました。向きなど多少の改造が必要ですが機能的には問題無く交換終了しました。6月21日クラッチ分解整備完了。仮走行OKでした。6月25日完成6月26日ご納車。。7月5日　次に仕上げるRV125を探しています。

いま見ても斬新すぎる原付二種バイク！ スズキ『バンバン』は当時のバイクのイメージを覆した！【スズキのバイク今昔辞典 Vol.010／VanVan 75/90/125（1971〜1973年）】 - スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします

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最高に楽しい空冷2スト!!70年代の名車スズキ・バンバン125に乗ってみた！

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